רכב העברת רכבת במתח נמוך 10 טון

מבוא מוצר

עגלת העברת מסילה במתח נמוך של 10 טון היא ארכבת-מתח נמוך-להעברת כוחשיכול לפעול על פסים בצורת S-, בצורת -U, בצורת L- או מסילות מעוקלות. בקיצור, ניתן לקבוע את מסלול ההליכה של המכונית לפי עיצוב המסלול. מכיוון שמדובר בהובלת רכבת בלחץ נמוך-, כרכרת העברת מסילה במתח נמוך של 10 טון היא בטוחה וגמישה. עם זאת, המסילה צריכה להיות מבודדת במהלך ההתקנה. כאשר מרחק הפעולה גדול מ-70 מטר, יש להעלות את השנאי למתח.

תכונות של עגלת העברת מסילה במתח נמוך של 10 טון:

(1) למנועים- באיכות גבוהה יש מומנט התנעה מהיר וגדול תואם ממהירות אפס למהירות מדורגת, ויש להם ביצועי מומנט מדורגים.

(2) רמה גבוהה של אוטומציה למימוש תהליך ייצור אוטומטי ללא השגחה.

היתרונות של עגלת העברת מסילה בלחץ נמוך- 10 טון:

ללא כבלים, זה לא רק בטוח, אלא גם לא מפחד מחום, ניפוץ ותחבורה צולבת. קל לממש שליטה מרחוק ואוטומציה. ניתן לנהוג בו בעיקולים ובכבישים עגולים. ניתן להגדיל את מספר השנאים ולא שטוח. הגבלת מרחק הנסיעה ברכב נוחה מאוד לפריסת מטוס התחבורה של המפעל.

היישום של קרון רכבת בלחץ נמוך בנפח 10 טון-

1.תעשייה כבדה: לוגיסטיקה ליבה לייצור-בקנה מידה גדול

בתחומי התעשייה הכבדה כגוןייצור פלדה, התכת מתכות לא-ברזליות, וייצור מכונות כבדות, 10-טון קרונות רכבת בלחץ נמוך- משמשים כ"עמוד השדרה הלוגיסטי" להעברת חומרים- באתר, ופותרים למעשה את האתגר של הזזת רכיבים בעלי משקל גבוה, בעלי צורה לא סדירה.

מגזר הפלדה והמטלורגיה: הם מעבירים בילטי פלדה חמים (עם טמפרטורות פני השטח שמגיעות ל-600-800 מעלות, נתמכים על ידי ציפוי מסילה עמידים לטמפרטורה-גבוהים), חומרי גלם של תנורי פיצוץ (למשל, עפרות ברזל, קוקוס) ופלטות פלדה כבדות מוגמרות (עד 10 טון ליחידה) בין בתי מלאכה (למשל, מבתי מלאכה לגלגול). זה מבטיח ללא נזק מהותי וזרימות עבודה רצופות של ייצור.

ייצור מכונות כבדות: במהלך הייצור של ציוד גדול (למשל, מחפרות כרייה, מנופי בנייה), קרונות רכבת אלו מעבירים חלקים מגושמים כגון בסיסי מכונות, תיבות הילוכים גדולות וצילינדרים הידראוליים. פעולת הלחץ הנמוכה-ממזערת את הרטט, ומונעת שגיאות דיוק ברכיבים-המורכבים מראש-הקריטית לשמירה על דיוק הייצור.

2. תעשיית התעופה והחלל: העברה מדויקת עבור רכיבים- בעלי ערך גבוה

תעשיית התעופה והחלל מטילה דרישות מחמירות להובלת חומרים (למשל, אפס התנגשות, רטט-נמוך במיוחד) כדי להגן על חלקים-בדיוק-בערך גבוה. 10-קרונות רכבת בלחץ נמוך-בטון מותאמים אישית כדי לענות על הדרישות הללו, המשמשות בעיקר במפעלי הרכבה סופית של כלי טיס וחלל:

ייצור מסחרי ומטוסים: הם מעבירים מבני מטוסים גדולים-כגון קטעי גוף (למשל, מקטעי גוף-אמצעיים של בואינג 737/איירבוס A320, במשקל 8-10 טון), לוחות כנפיים ומנועים - ממחסני רכיבים לפסי ייצור. מצויד במערכות מיקום לייזר, קרונות הרכבת משיגים דיוק מיקום של ±5 מ"מ, מה שמבטיח יישור חלק עם מנגנוני הרכבה.

ייצור חלליות: עבור מסגרות לווין, מיכלי הנעה רקטיים או מקטעי רכבי שיגור קטנים, העיצוב של קרונות הרכבת בלחץ-נמוך ובולם זעזועים-מונע מיקרו-דפורמציות של חומרי סגסוגת קלים (למשל, אלומיניום-סגסוגות ליתיום) במהלך ההעברה. זה חיוני לשמירה על השלמות המבנית של מוצרי תעופה וחלל, מה שמשפיע ישירות על הביצועים שלהם- במסלול.

3. הנדסת שימור מים: הובלה- באתר עבור מבנים הידראוליים בקנה מידה גדול-

בפרויקטים -בקנה מידה גדול של שימור מים (כגון, תחנות כוח הידרו, תחנות- חוצות נהרות ופרויקטים לחיזוק סכרים), קרונות רכבת בלחץ נמוך- של 10-טון עונים על האתגר של הובלת רכיבים הידראוליים כבדים בסביבות- מורכבות באתר (למשל, שטחים לא אחידים, צמוד למים):

הקמת תחנת כוח מים: הם מעבירים ציוד ליבה כגון סטטורים הידרו-טורבינות (במשקל של כ-9-10 טון), רוטורים של גנרטורים וחלקים גדולים בקוטר- (המשמשים להסטת מים) מחצרות ייצור טרומיות באתר למקומות התקנה (למשל, בתוך תחנות כוח של סכרים). רכיבי המסילה העמידים למים של קרונות הרכבת מסתגלים לתנאי לחות או גשמים, תוך הימנעות מכשלים תפעוליים הנגרמים מחלודה.

פרויקטים של Sluice & Dam: עבור שערים גדולים (לדוגמה, לוחות שערים מפלדה 10-טון למנעולי ניווט בנהר) או מבני פלדה לחיזוק סכר, קרונות הרכבת מזיזים את החלקים הללו לאורך מסילות זמניות באתר. זה מבטל את הצורך במנופים גדולים בחללים צרים ומפחית את סיכוני הבטיחות במהלך הבנייה.

4. תעשיות אחרות: פתרונות ממוקדים לצרכים מיוחדים

מעבר לסקטורים שלעיל, קרונות רכבת בלחץ נמוך-טון- מיושמים באופן נרחב גם בתעשיות עם דרישות ייחודיות להובלת מטענים כבדים:

תעשיית בניית ספינות: במספנות, הם מעבירים מקטעי גוף (לדוגמה, 10-טון חלקי גוף ספינה קטנים או מודולים של סיפון ספינה גדולים) ובלוקי מנוע ימיים (במשקל 8-10 טון) בין בתי מלאכה לריתוך ורציפים יבשים. טיפולי מסלול נגד קורוזיה מאומצים כדי לעמוד בפני התזת מלח במספנות החוף, מה שמאריך את חיי השירות של הציוד.

תעשיית הכרייה: עבור מכרות תת-קרקעיים או עיליים (למשל, פחם, מכרות נחושת), הם מעבירים תרכיזי מינרלים מעובדים (ארוזים במיכלים בתפזורת של 10-טון) או ציוד כרייה קל (למשל, מגרסות קטנות) לאורך מסילות ייעודיות בלחץ נמוך. העיצוב הקומפקטי שלהם מאפשר התאמה למנהרות מוקשים צרות או לכבישי מוקשים עיליים.

תעשייה כימית כבדה: במפעלים פטרוכימיים או כימיים, הם מעבירים כלי תגובה גדולים (לסינתזה כימית) או מיכלי אחסון נוזלים של 10-טון (עבור מדיה לא- רעילה כגון מים או גזים אינרטיים). במידת הצורך, ניתן להתקין רכיבים חשמליים חסיני פיצוץ כדי לעמוד בתקני בטיחות בסביבות כימיות דליקות.

כמה משקל זה יכול לשאת?קיבולת סטנדרטית היא 10 טון. אנו יכולים גם להתאים אישית עבור עומסים גבוהים יותר במידת הצורך.

מהו כוח "מתח נמוך"? האם זה בטוח?הוא משתמש במתח נמוך של 36V/48V, המופעל באמצעות מסילות. בטוח מאוד לסדנאות עם עובדים בסביבה.

האם זה עובד בסביבות קשות?כֵּן. מטפל בטמפרטורות גבוהות (טוב למפעלי פלדה), לחות (עמידה בפני חלודה-) ואבק. מתאים למפעלים, מחסנים וכו'.

תכונות בטיחות כלשהן?בלמים כפולים (עוצרת מהירה במקרי חירום), מגני צד (מונעים החלקת מטען) ונורות אזהרה/התראות.

איך להפעיל אותו?קַל. השתמש בידית חוטית (מרחק קצר) או שלט אלחוטי (טווח 30-50 מטר). מהיר ללמוד.

איזה מסילות הוא צריך?עובד עם מסילות מפעל סטנדרטיות. אנו יכולים להתאים גלגלים כך שיתאימו למסילות הקיימות שלך.

זקוק לתחזוקה רבה?לא ממש. פשוט בדוק גלגלים ובלמים באופן קבוע. טרחה נמוכה.

תגיות פופולריות: עגלת העברת מסילה במתח נמוך 10 טון, סין, יצרנים, ספקים, מפעל, מותאם אישית, תוצרת סין