עגלות העברה כבדות להובלת צלחות 1-300T טרקטור עגלה הניתנת לטרקטור
כפתרון רב -תכליתי להובלת צלחת חובה כבד-}, העגלה הניתנת לגרור 1 - 300 טון בולטת בעלת יכולת ההסתגלות שלו ועומס חזק {}}} יכולת הנשיאה. מינוף תכנון הניתן לטרקטור הניתן לגרור, הוא מבטל את הצורך במערכות כוח עצמאיות מורכבות, במקום זאת מסתמך על ניידות טרקטור כדי לנווט על פני חצרות מפעל, אתרי בנייה או מתקני מחסן - אידיאלי לסביבות בהן מסלולים קבועים או מקורות חשמל אינם מעשיים. עם טווח עומסים רחב של 1 עד 300 טון, הוא מטפל בצורה חלקה בגדלי צלחות ומשקולות שונות, החל מגיליונות מתכת קטנים ועד לוחות תעשייתיים גדולים ומגושמים, המייחלים הובלה בין אזורי אחסון, תחנות עיבוד או רציפי העמסה. מבנה הפלטפורמה המחוזק והמסגרת העמידה שלו מבטיחים מעבר יציב אפילו תחת עומסים מקסימליים, תוך צמצום הסיכון לפגיעה בצלחת או להשתנות במהלך התנועה. העיצוב הניתן לטרקטור הניתן לטרקטור מוסיף שכבה של גמישות, ומאפשר לתמרן בקלות סביב מכשולים או על פני שטח לא אחיד הנפוץ במסגרות תעשייתיות או בנייה. מצוידים במנגנוני צימוד מאובטחים כדי להתחבר לטרקטורים, היא מבטיחה ביצועי גרירה אמינים, ואילו תכונות אופציונליות כמו עניבה מתכווננת - נקודות למטה או אנטי - משטחי החלקה משפרים את יציבות המטען. בין אם בטחנות פלדה, מפעלי ייצור או אתרי בנייה, עגלת העברה זו משלבת נוחות לטרקטור הניתנת לגרור, יכולת עומס רחבה ועמידות כבדה כדי לייעל את זרימות העבודה של הובלת צלחות.
אתר מיושם בציוד
מסוף נמל:באזור מסוף הנמל ניתן להשתמש בטרקטורים לגרירת נגררים של מכולות, להעביר מכולות משטח העמסת הספינה והפרוק לחצר, או להעביר אותם מהחצר לאזור חניה לרכב המטען, תוך שיתוף פעולה יעיל עם העמסת המטען והפרק של הנמל.
פארק לוגיסטיקה ואחסון: בפארקי לוגיסטיקה ואחסון גדולים, טרקטורים יכולים לגרור נגררים של מטען מרובים להעברת קבוצות סחורות בין מחסנים שונים ובין מחסנים לרכבי משא, ולשפר את יעילות המחזור של הסחורות בפארק.
שירות קרקע של שדה תעופה: בשדה התעופה, הטרקטור יכול לגרור נגררים מזוודות כדי להעביר מזוודות נוסעים מאזור מיון המזוודות בטרמינל לחניון המטוסים. זה יכול גם לגרור ציוד תמיכה בקרקע כמו מעליות נוסעים ומשאיות מזון כדי להבטיח הפעלה מסודרת של שירותי קרקע טיסה.
חצר הובלה ברכבת: בחצרות הובלה ברכבת, מכוניות משיכה משמשות למשיכת מכוניות הובלה מסילה מאזור המרשל לאזור העמסה והפרוק, או להתאים את מיקום המכוניות בחצר המשא כדי לסייע בפעילות הסחורות העמסה, הפריקה והמרשלים.
אתר בנייה:באתרי בנייה, טרקטורים יכולים לגרור נגררים שטוחים עמוסים בחומרי בניין (כגון צינורות פלדה ומלט) להובלת חומרי הובלה באתר הבנייה, להתאים לסביבת הכבישים המורכבת ועומדים בדרישות החומר של אתרי בנייה שונים.
תחבורה פנימית באזור המפעל: במפעלים גדולים כמו מפעלי ייצור רכב ומפעלי מכונות כבדות, טרקטורים יכולים לגרור נגררים הנושאים חלקים וחצי - מוצרים מוגמרים, הובלת הסעות בין סדנאות ייצור שונות ומחסני מפעל, ולחבר בין אספקת החומרים של קישורי ייצור שונים.





ההתאמה האישית זמינה, אנא אל תהסס לברר
סדנת BWT מושלמת משאיות שטוחות, מתאימות לתרחישים של סדנאות. ניתן להתאים את קיבולת העומס של 1-300T, עם גלגלי גומי אופציונליים, גלגלי גומי מוצקים וכו 'המצוידים בפטיפון, קפיצי עלים וכו', היא מסייעת בהובלה יעילה, היא גמישה ועמידה ומאיצה את זרימת החומרים בסדנה.
| דֶגֶם | BXC-2T | BXC-20T | BXC-50T | BXC-100T | BXC-150T | |
| עומס מדורג (t) | 2 | 20 | 50 | 100 | 150 | |
| אורך (l) | 2000 | 4000 | 5500 | 6500 | 10000 | |
| רוחב (w) | 1500 | 2200 | 2500 | 2800 | 3000 | |
| הייגט (ח) | 450 | 550 | 650 | 900 | 1200 | |
| בסיס גלגלים (מ"מ) | 1200 | 2800 | 4200 | 4900 | 7000 | |
| מד הפנימי של הרכבות (מ"מ) | 1200 | 1435 | 1435 | 2000 | 2000 | |
| קוטר הגלגל (מ"מ) | 270 | 350 | 500 | 600 | 600 | |
| כמות הגלגל | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 | |
| מרווח קרקע (מ"מ) | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | |
| מהירות ריצה (דקות) | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-18 | |
| כוח מנועי (kw) | 1 | 2.2 | 5 | 10 | 15 | |
| קיבולת סוללה | 180 | 180 | 330 | 440 | 600 | |
| מתח סוללה | 24 | 48 | 48 | 72 | 72 | |
| זמן ריצה כשעומס מלא | 4.32 | 4 | 3.3 | 3.2 | 2.9 | |
| מרחק ריצה לטעינה אחת (ק"מ) | 6.5 | 4.8 | 4 | 3.8 | 3.2 | |
| משקל הפניה (t) | 2.8 | 5.9 | 8 | 14.6 | 26.8 | |
| דגם הרכבת המומלץ | P15 | P24 | P43 | Qu100 | Qu100 | |

בעיה נפוצה
האם טרקטור יכול לגרור סוגים מרובים של נגררים?
כן, לטרקטור יכולת הסתגלות חזקה ויכולה לגרור סוגים שונים של ציוד כמו נגררים מכולות, נגררים למטען, נגררים מזוודות ונגררים שטוחים לפי דרישות סצינה שונות. פשוט התאם את מכשיר הגרירה בהתאם לשיטת החיבור ודרישות העומס של הטריילר.
האם טרקטור יכול לעבוד כראוי על משטחי דרך מורכבים, כמו כבישים בוציים באתרי בנייה?
מרבית הטרקטורים ההנדסיים מצוידים בצמיגי החלקה אנטי - ומערכות כוח חזקות, שיכולות להסתגל לתנאי דרך מורכבים כמו אתרי בנייה. עם זאת, חשוב להתאים את מהירות הנהיגה בהתאם לתנאי הדרך כדי למנוע עומס יתר או בליטות חמורות שעשויות להשפיע על חיי השירות של הציוד.
מהן נקודות המפתח של תחזוקה יומית עבור טרקטור?
זה כולל בעיקר בדיקת שחיקה ולחץ צמיגים, רגישות למערכת הבלמים, הידוק רכיבי חיבור המתיחה, כמו גם החלפת שמן מנוע, שמן הילוכים וכו ', כדי להבטיח את הפעולה הרגילה של מערכת החשמל ומכשירי הבטיחות.
כיצד לבחור טרקטור מתאים בתרחישים שונים?
יש לקחת בחשבון גורמים כמו דרישות העומס של תרחיש העבודה (כגון הצורך בגרירת טונוס גדולה בנמלים), תנאי דרך (כגון הצורך ברעש נמוך- דגמי רכב יציבים בשדות תעופה) ותדירות עבודה. לדוגמה, פארקים לוגיסטיים יכולים לבחור דגמים גמישים וקלים, ואילו אתרי בנייה צריכים להתמקד בעמידות ובביצועי דרך {}}}.
תגיות פופולריות: עגלות העברה כבדות להובלת צלחות 1-300T טרקטור עגלה הניתנת לגרור, סין, יצרנים, ספקים, מפעל, מותאם אישית, מיוצר בסין
שלח החקירה


