מכוניות חשמליות מסורתיות שטוחות צריכות להניח מסלולים, מה יגדיל את עלויות הבנייה, אבל מכוניות חשמליות שטוחות ללא עקבות לא צריכות להניח מסלולים, מה שלא רק חוסך בעלויות, אלא גם משפר את הגמישות והן יכולות להסתגל לסביבות עבודה שונות. המכונית החשמלית השטוחה ללא מסלול היא אחת המכוניות החשמליות השטוחות המתקדמות ביותר כיום. עקרון העבודה שלה זהה לזה של מכוניות חשמליות רגילות, אבל הוא מאמץ עיצוב ללא עקבות. זה חוסך יותר עלויות ייצור, והכי חשוב, המכונית החשמלית שטוחה תעבוד בגמישות רבה יותר.
המכונית החשמלית השטוחה ללא מסלול אינה מוגבלת על ידי המסלול, יכולה לנוע בחופשיות, ותו לא יכולה לשמש להובלה ברציפים, במפעלים וכו'.
רכב ההובלה BWP ללא עקבות הוא ציוד הובלה גלגלים שניתן לנווט באופן רוצה על ידי שליטה ידנית. מצב ספק הכוח שלו הוא ספק כוח של סוללה. גלגלי הנהיגה וגלגלי נושאי העומס יכולים להיות עשויים מצמיגים מוצקים מגומי פוליאוריטן בעוצמה גבוהה או צמיגים פנאומטיים, אשר להיפטר התלות של המכונית שטוחה המסלול על מסילות הקרקע, לא לפגוע בתשתית, והוא יכול ללכת בחופשיות על הקרקע מבלי לפנות כרענו. מוגבל על ידי החלל והקרקע, ניתן לשנות את כיוון ההליכה ואת המסלול בכל עת, אשר מתאים מאוד עבור מקרים שבהם מסלול הריצה אינו קבוע.
המכונית החשמלית השטוחה ללא עקבות משתמשת בגלגלים מוצקים מצופים גומי עם חישוקי פלדה. קיבולת העומס של המכונית החשמלית השטוחה ללא מסלול היא 2T, 5T, 10T וכו', וקיבולת העומס משתנה, בהתאם לקיבולת העומס שאתה מתכנן להשתמש בה.
כפי שהשם מרמז, המכונית החשמלית היא סוג של מכונית שפועלת על המסלול, משמש בדרך כלל לנשיאה והובלה של חפצים גדולים. ישנן אפשרויות טיפול בחומרים רבים, כגון מנופים ומלגלגות. מתי ובאיזה נסיבות היינו בוחרים במכוניות רכבת?
במקרה הראשון, אירועים מיוחדים עם דרישות בסיכון גבוה, טמפרטורה גבוהה, ודרישות פיצוץ הוכחה, כגון תאי ספריי צבע ותאי sandblast. המנוף חייב להיות בלתי נגיש, והמלגזה חייבת להיות לא בטוחה לנהיגה, כך שלא ניתן לבחור את מלגזה. אבל מסילת רכבת חשמלית יכולה לעשות את זה בצורה מושלמת יותר.
במקרה השני, מטען גדול מועבר למרחקים ארוכים, משום שלא ניתן לבחור מנופי תחבורה בינעיר ארוך. מלגזה עשויה להיות מוגבלת קיבולת עומס או לא ניתן לבחור, מלגזה אינם ידידותיים לסביבה ופסולת כוח אדם. מכיוון שמכוניות רכבת חשמליות משתמשות באנרגיה חשמלית כדי לספק אנרגיה קינטית, הן ידידותיות יותר לסביבה, ונהלי רכבת חשמליים יכולים להיות אוטומטיים, כך שכוח האדם נשמר. מה שנשמר זה רווח.