מהם הגורמים המשפיעים על המחיר של מכוניות שטוחות חשמליות?

מהם הגורמים המשפיעים על המחיר של מכוניות שטוחות חשמליות?

1. דגם:

1. כלומר, שיטת אספקת החשמל: מכוניות שטוחות חשמליות מחולקות לדגמים או לסדרות הבאות לפי שיטות אספקת החשמל שלהן:

מסילת אספקת חשמל מסוג BJT מכונית שטוחה חשמלית: ספק כוח AC 380V לסליל כבלים. סליל הכבל הוא מסוג צימוד היסטרזה כדי להבטיח שהכבל נלחץ באופן שווה ולא ניזוק בקלות. AC 380V מספק כוח למנוע המטאלורגי YZ הנפה על המכונית השטוחה, והמנוע מניע את המכונית השטוחה לפעול. כאשר המכונית השטוחה פועלת, סליל הכבל יתגלגל אוטומטית או ישחרר את הכבל, המושפע מאורך אספקת החשמל של הסליל. בדרך כלל, מרחק הריצה המרבי הוא פחות מ-200 מטר.

מכונית שטוחה חשמלית בעלת מתח נמוך מסדרת BDG: הורידו את המתח המשותף למתח בטוח של 36V ולאחר מכן התחברו למסילה כדי לספק חשמל למנוע המכונית השטוחה דרך המסילה. בשל השימוש במתח בטיחות 36V, ביצועי הבטיחות הם הגבוהים ביותר; מכיוון שאין צורך בחיווט מחוץ לרכבל, הוא אינו מפחד מחם, מרוסק, ואינו מפריע לתחבורה צולבת. עם היתרונות הבלתי ניתנים להשוואה של המכוניות השטוחות האחרות הללו, היא הפכה ל-VIP (VIP) של מכוניות שטוחות חשמליות. ). עם זאת, עלותו גבוהה ודרישות בניית המסלול מחמירות ויש להקפיד על בידוד המסילה. כאשר המסלול חורג ממרחק ריצה מסוים, יש להוסיף קווי פיצוי של מוט נחושת למסלול. כאשר מרחק הריצה ארוך יותר, יש להגדיל את מספר השנאים המורדים, ועמידות מי הגשמים ירודה. לא מתאים לשימוש באוויר הפתוח.

רכב שטוח חשמלי מסוג BTL מונע בכבלים. קצה אחד של הכבל מחובר לאספקת החשמל הארקה, ומוכנס לקופסת הבקרה דרך גלגלת הכבלים וחבל המתיחה, ולאחר מכן מספק כוח למנוע ה-YZ במכונית השטוחה כדי לגרור את המכונית השטוחה לרוץ. אבל מרחק הריצה לא צריך להיות ארוך מדי, בדרך כלל לא יותר מ-50 מ', ארוך מדי קל ללפף את הכבל.

קו מגע בטיחותי הזזה מסוג BHX רכב שטוח חשמלי: נפתחת תעלה בצד המסילה, קו מגע הזזה בטיחותי מותקן בתעלה, והתעלה מונחת בצד אחד ומקובעת על הקרקע עם ציר . כאשר המכונית השטוחה החשמלית פועלת, לוחית הכיסוי מורמת דרך התקן דש התעלה המותקן על המכונית השטוחה, ולהתקן הדש יש כבל המחובר לאספן קו המגע ההזזה הבטיחותי. המכונית השטוחה החשמלית מוחזרת אוטומטית לקרקע דרך המכסה האחורי. זה יכול להבטיח מעבר חלק של כלי רכב ללא עקבות. מכונית שטוחה חשמלית עם קו מגע הזזה של דש התעלה אינה מוגבלת על ידי מרחק הריצה.

מכונית שטוחה חשמלית מונעת על ידי סוללה BXC: מונעת על ידי סוללה, הסוללה מספקת כוח למנוע המתיחה DC, ומנוע DC מניע את המכונית השטוחה לפעול. בהשוואה למנוע AC, למנוע DC יש את היתרונות של לא קל לצריבה, מומנט התחלתי גדול ויכולת עומס יתר חזקה. מרחק הריצה אינו מוגבל. בהשוואה לסדרות KPJ ו-KPD של מכוניות שטוחות, יש לה ביצועי בטיחות וגמישות ניידות גדולים יותר, מרחק ריצה בלתי מוגבל וללא דרישות בידוד למסלול, כך שהבנייה נוחה והעלות נמוכה.