הפיכת קרון רכבת, כפי שהשם מרמז, מדובר בקרון רכבת שיכול לממש פנייה. כולנו יודעים שמכוניות רכבת בדרך כלל הולכות בקו ישר על המסילה, שהוא הרבה פחות גמיש ממכוניות שטוחות חשמליות נטולות מסלול שהולכות על משטח ישר. בנסיבות מיוחדות נדרשות גם קרונות רכבת להשיג את אפקט הפנייה. קרונות רכבת קונבנציונליים אינם יכולים לענות על דרישה זו ועליהם לאמץ מנגנון הפעלת מסילה ספציפי.
מכיוון שתנאי העבודה של בית המלאכה והמפעל שונים, גם פרמטרי המפנה בהם משתמשים שונים. המשתמש צריך לספק את פרמטרי השימוש בפועל, והצוות הטכני של החברה' יכול לחשב את רדיוס המפנה ואת כמות הפיחות כדי לקבוע אם ניתן להשתמש בו באופן סביר. על פי הפרמטרים והדרישות שמספקים המשתמשים, מתוכננת מכונית שטוחה חשמלית שניתן להשתמש בה בדרך כלל בתנאי עבודה מסוימים.
מכונית מסובבת מתייחסת לרכב שטוח מעקה המוסיף מנגנון היגוי והכוונה לרכב השטוח המקורי כך שתוכל לרוץ על מסילה מעוקלת. ארבע הגלגלים או יותר שלה הם מערכות עצמאיות וניתן לפלס. זה יכול להסתובב או להסתובב אנכית לאורך המסילה. זה יכול להשתנות באופן אוטומטי כשמסתובב המכונית החשמלית שטוחה. ניתן להתאים את מהירות הנהיגה בהתאם לתנאי האתר, והיא יכולה ללכת על מסלולי מפנה בצורת S, בצורת קשת ושונים.