מכוניות שטוחות חשמליות מצקת הן ציוד טיפול חשוב המשמש את מפעלי פלדה להובלת מצקת בטמפרטורה גבוהה. למרות שהם שייכים גם לשורות מכוניות שטוחות חשמליות, עדיין ישנם הבדלים רבים ממכוניות שטוחות חשמליות רגילות. באופן כללי, הנקודות העיקריות הן כדלקמן הבדל גדול:
(1) המשקל העצמי של מכוניות שטוחות חשמליות מצקת בדרך כלל גדול בהרבה מזה של מכוניות שטוחות רגילות. לוחית הפלדה העבה יותר המשמשת יכולה להבטיח כי המסגרת אינה מעוותת במהלך השימוש ויציבה יותר.
(2) בהשוואה למכוניות שטוחות רגילות, מכוניות מצקת מתחילות לאט יותר ועוצרות לאט יותר.
(3) הבדל גדול נוסף הוא שבמכונית השטוחה החשמלית המצקת יש 2 סטים של כוננים. כאשר מנוע אחד ניזוק, המנוע השני יכול להמשיך לנהוג במכונית השטוחה לשימוש, ונמנע משימוש באמצע הדרך.
(4) יש לעצב מכוניות שטוחות חשמליות עם שכבת בידוד מיוחדת. מכיוון שמובילים עצמים בטמפרטורה גבוהה, המנועים, מכשירי החשמל ורכיבים אחרים של המכוניות השטוחות צריכים להיות עמידים בפני טמפרטורות גבוהות, בעוד שבמכוניות שטוחות חשמליות רגילות אין בדרך כלל דרישה זו. עבור מנועי מכוניות מצקת, מפחיתים ומכשירי חשמל אחרים, חברתנו משתמשת באביזרי מותג מהשורה הראשונה. האיכות מובטחת ולסדרת מכוניות זו חיי שירות ארוכים. הפעולה פשוטה וללא סכנה. הצוות יכול לפעול לבד לאחר אימונים פשוטים, ולא יקרה דברים מסוכנים במהלך הניתוח.
תן לי לתת לך הקדמה קצרה לחומרי הבידוד של מכוניות מצקת. על מנת להפחית את אובדן החום של הפלדה המותכת ולהימנע מתופעת הפלדה הקרה, יש צורך להפחית את אובדן החום מקיר האריזה. כדי להפחית את המוליכות התרמית של קיר החיפוי, בדרך כלל מונחת שכבת בידוד תרמי בין הציפוי הקבוע של המצקת למעטפת הפלדה. שכבת הבידוד לא צריכה להיות עבה מדי, אחרת היא תשפיע על עובי שכבת העבודה ועל כמות הפלדה המותכת שנטענה. מעצבי המפעל שלנו מצאו בניסויים רבים ששכבת לוח אסבסט בעובי 10 מ"מ בין הציפוי הקבוע למעטפת הפלדה יכולה לעמוד בדרישות הבידוד התרמי. עד כה לקוחותינו התפשטו בכל רחבי העולם. סדרת המכוניות המיוצרת על ידי המפעל שלנו פופולרית מאוד בקרב הלקוחות. להאמין במושלם זה להאמין בבחירתך. המפעל המושלם לעולם לא מאכזב את הלקוחות מבחינת איכות המוצר ומחירם. מושלם איתך.