1. בדוק את תכולת עגלת ההעברה החשמלית.
מנגנון נסיעה: המנוע, הצימוד והמפחית (הילוך ההפחתה) אינם רופפים ופועלים כרגיל. למפחית (ציוד ההפחתה) שמן מספיק, איכות השמן עומדת בדרישות ואין אבק ושונות. הבלם רגיש וקל לשימוש, וגלגל הבלם נמצא במגע נכון ללא בלאי רציני. הגלגלים במגע נכון ונפנים היטב.
חלק ממרכב המכונית: מרכב המכונית אינו מעוות, פלטפורמת המכונית שטוחה ואין בור וכל המכונית מסודרת. חלק חשמלי: חוט ההזזה נמצא במגע טוב עם המחוון (כבל), נע בגמישות, והמתלה מקובע היטב. מתגי חשמל רגישים ונוחים לשימוש. הפעמון נשמע בקול רם. כל מוצרי החשמל מבודדים היטב.
חלקים אחרים: מידע על תחזוקה מלא ונקי. חלקי הציוד הושלמו.
2. עבור עגלת העברת הסוללה, כאשר הסוללה אינה מספקת, יש לשלוף את הסוללה בזמן לטעינה כנדרש, ולהחליפה בסוללה רזרבית לעבודה. צוות מיוחד צריך להיות אחראי על החלפת הסוללה והטענתה. פרוק את העומס ונתק את החשמל לפני היציאה, צא מהעבודה, ונקה בהתאם למערכת.
3. חל איסור מוחלט להשתמש בציוד על פי מפרט ועומס יתר. בעת העמסה והובלה של חפצים כבדים, נשכב בהתמדה ובקלות, והמשקל מחולק באופן שווה.
4. בדוק לעתים קרובות את פעולת כל החלקים. אם אתה מגלה שטמפרטורת המנוע או המסב עולה או רעש לא תקין, עליך לעצור ולבדוק. אין לנסוע בעגלת ההעברה החשמלית למעלה, להיתקל, לגרור או למשוך רכבים על הרכבת. שלטי הכיוון קדימה ואחורה בולטים, זהים למתג לאחור ולקדימה. חל איסור מוחלט על המפעיל לעזוב או להפקיד מישהו שיטפל בציוד ההפעלה.